25 éves a Dachser Magyarországon
Az alkalmazottak száma mintegy 400-ra, az éves nettó árbevétel 2023-ra 40,5 milliárd forintra nőtt 1999 óta.
A hidrogénmeghajtású teherautók jövője
Jelenleg technológiai és gazdasági kihívások gátolják az elterjedésüket.
A Dachser felgyorsítja az Egyesült Királyság és az EU közötti szállítást
A Brexit előttihez hasonló tranzitidőt ígérnek.
DACHSER Tudástár: Igényre szabott hálózat
A hálózat ölelésében.
A logisztika segíthet túllendíteni a vegyipart a válságon
Zsugorodás helyett növekedés.
Nevet vált a Dachser Magyarországon
2024. június 1-től Dachser Hungary néven folytatja logisztikai tevékenységét a korábbi Liegl&Dachser cég.
Eláruljuk, miért tartják a tranzitidőt a logisztika Szent Gráljának
A tranzitidő avagy lead time az ügyfelek szempontjából kiemelkedően fontos szempont lehet.
A B2C szállítás területén nyit a Dachser
Az erős piaci versenyben azok a kiskereskedők vannak a legjobb helyzetben, akik az árukat az értékesítési csatornák teljes skáláján – az üzletekben, az online és mobil kereskedelemben – össze tudják hangolni.
DACHSER: Irány Tunézia és Törökország
Bővül a szolgáltatási portfólió.
A vegyiparban versenyelőnyt jelenthet, ha kiszervezik a logisztikát
A Dachser Chem Logistics üzletága igazolni tudja, hogy ez a feltevés igaz.
Mi az a lead time? Hogyan működik egy preciziós logisztikai rendszer?
A járatindítási gyakoriság és átfutási idő jelentősége a logisztikában.
Bővíti globális hálózatát a Dachser
2024-ben mintegy 500 millió eurós beruházást tervez a vállalat.
